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Vie citoyenne

Bienvenue à Lormont

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Infos
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Chef de Projet : Quartier Génicart

Responsable :

Sophie Picamal

Contact :

Muriel Guiet


CoordonnésCoordonnées

Rue André Dupin

33310 Lormont


Tél : 05 57 77 98 87

Courriel Situation sur le plan de la ville
Courriel Plan


HorairesHoraires
  • du lundi au mercredi :
    • 8h30 - 12h30
    • 13h30 - 17h00
  • jeudi :
    • 8h30 - 12h30
    • 13h30 - 18h00
  • vendredi :
    • 8h30 - 12h30

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• Mieux circuler à Génicart

Ouvrir le quartier sur le reste de la ville

  • Une nouvelle rue entre la rue Montaigne et l’avenue de Paris :
    Cette rue est créée sur les espaces libérés par la démolition des Bâtiments 50, 54 et de l’école Eugène Leroy. Elle desservira le quartier d’Est en Ouest.
    • Début prévisionnel des travaux : 2007
  • Une nouvelle rue dans le quartier Génicart 3 - Bois Fleuri :
    Cette rue reliera l’avenue de la Libération et la rue Lavergne, au niveau de la station de tramway Bois Fleuri jusqu’au parc du Bois Fleuri. Elle est créée sur les espaces libérés par les démolitions d’Aquitanis et constitue un axe essentiel du quartier Génicart 3 - Bois Fleuri reconstruit.
    • Début prévisionnel des travaux : 2011
  • La rue Jean Zay raccordée à la rue Cantelaudette :
    Ce raccordement permettra un délestage important du trafic automobile vers le rond-point Mendès France et au-delà vers la rocade.
    • Début prévisionnel des travaux : 2009-* La rue Jean Auriac raccordée à la rue Montaigne
      Ce raccordement est prévu en complément du programme de constructions à la place des trois tours des Cimes.
    • Début prévisionnel des travaux : 2012

Améliorer les rues existantes

Ces améliorations se matérialisent avec la plantation d’arbres, la création de nouvelles places de stationnement, l’amélioration de l’éclairage et du mobilier urbain.

Les rue concernées sont :

  • L’avenue de Paris : 2011
  • La rue Montaigne : 2010
  • La rue Lavergne : 2010
  • La rue des Garosses : 2009
  • La rue Rabelais : 2010

Développer des modes de déplacement alternatifs

En favorisant les modes de circulation doux (piéton, bicyclette) et l’aménagement des voies.
  • Création d’itinéraires piétons-cyclistes à travers la commune